Zgodovina in dediščina
Skovani v porazu
Zgodba modela GR GT se prepleta z zgodbo predsednika Toyote Akia Tojode, čigar brezkompromisna vizija, ki so jo oblikovali neuspehi in ponižanja, je pripeljala do nastanka legendarnega vozila Lexus LFA. Tojoda še naprej deluje v krogu podobno mislečih voznikov in inženirjev, s čimer zagotavlja, da se »skrivna sestavina«, zaradi katere je LFA tako poseben, prenaša na vsako novo generacijo.

Prijateljstvo, ki je ustvarilo zapuščino

V 90. letih prejšnjega stoletja sta Akio Tojoda in mojstrski voznik Naruse-san na največjih svetovnih dirkališčih pogosto opazovala, kako ju prehitevajo hitrejša vozila – izkušnja, ki ju je navdala s ponižnostjo. »Toyota nikakor ne more izdelati takšnega vozila,« so govorili ljudje. Motili so se.

Izdelovanje vedno boljših športnih vozil, zasnovanih na osnovi izkušenj iz motošporta

Akio Tojoda je občutek ponižanja znal preobraziti v močan razvojni zagon, ki je vodil do nastanka modela Lexus LFA. Pozneje je prav ta izkušnja navdihnila ustanovitev TOYOTA GAZOO Racing ter rojstvo serije vznemirljivih športnih modelov GR.

Značilnosti
Dizajn, osredotočen na voznika
GR GT, zasnovan na treh temeljnih načelih, je ustvarjen za še tesnejšo povezavo med voznikom in vozilom. Povezanost z voznikom je ključnega pomena in se ohranja z vsakim ukazom.

Nizko težišče

Koncept vozila z motorjem spredaj in pogonom zadaj zagotavlja natančen nadzor tudi na meji zmogljivosti. Izjemna osredotočenost na nizko težišče je narekovala optimalno umestitev posameznih komponent, s čimer sta voznik in težišče vozila postavljena skoraj na isto raven.

Lahka, zelo toga aluminijasta struktura

Lahka, a izjemno toga konstrukcija je osnova natančnosti tako na cesti kot na dirkališču. GR GT to uresničuje s Toyotinim prvim popolnoma aluminijastim okvirjem, ki ga na ključnih mestih, vključno s pokrovom motorja in streho, dopolnjujejo lahki karbonski paneli.

Aerodinamični dizajn

Ker največja hitrost presega 320 km/h, je bila vrhunska aerodinamična učinkovitost ena ključnih inženirskih zahtev. Razvoj modela GR GT se zato ni začel pri oblikovanju zunanjosti in poznejšem prilagajanju aerodinamiki, ampak pri zasnovi aerodinamično optimizirane oblike. Šele nato je bil dokončan zunanji dizajn.

Toyotina filozofija »Shikinen Sengu«
Duša živi naprej 
»Shikinen Sengu« je japonska tradicija obnavljanja, v kateri se obrt prenaša iz ene generacije v drugo. V jedru Toyotinih športnih vozil zagotavlja, da se znanje o zmogljivosti ne le ohranja, temveč tudi nadalje razvija in prenaša na naslednje generacije.

Legendarna dediščina

Trije predstavljeni modeli prevzemajo vlogo paradnih športnih vozil znamke Toyota ter stopajo po poti modelov 2000GT in Lexus LFA, obenem pa utelešajo duh »Shikinen Sengu«.

Novi GR GT
Obveščajte me
Čistokrvni dirkalnik, narejen za cesto. Drzen nov paradni model po načelu filozofije ekipe GR, ki v središče postavlja voznika.
Obveščajte me