Doseg WLTP je ocena, ki temelji na predpisih WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure). To je globalni standard, ki ga Toyota dosledno upošteva. Dejanski domet se lahko razlikuje od vrednosti WLTP, kadar ključni dejavniki, kot so hitrost, cestišče, način vožnje in temperatura okolice, odstopajo od tistih, določenih v testnem ciklu WLTP. Za natančnejšo oceno vašega dometa pod določenimi pogoji, kot so temperatura, velikost pnevmatik, način vožnje in nastavitev klimatske naprave, uporabite naš kalkulator dometa.

Izbira načina vožnje Eco bo povečala učinkovitost in podaljšala domet, prav tako pa tudi aktivacija varčnega načina za gretje. Če klimatske naprave ne potrebujete, jo izklopite in ne pozabite, da je ogrevanje sedežev in volanskega obroča učinkovitejši način za ohranjanje toplote kot vklop gretja. Priporočljivo je tudi, da kabino ogrejete ali ohladite, ko vozilo še vedno polnite – to lahko storite prek aplikacije MyToyota ali večpredstavnostnega zaslona. 

 

Preverite tlak v pnevmatikah, saj prenizek tlak zmanjša domet vožnje. Poleg tega zimske pnevmatike na suhih cestah porabijo več električne energije kot letne. Prav tako odstranite nepotrebno težo iz vozila, saj dodatna obremenitev povečuje porabo energije. Nenazadnje razmislite o prilagoditvi načina vožnje. Vožnja s stalno, zmerno hitrostjo ter izogibanje nepotrebnemu pospeševanju in zaviranju bosta pomagala povečati domet. Kadar morate prilagoditi hitrost, to storite enakomerno, da zmanjšate porabo energije.

Naša električna vozila so zasnovana po enakih visokih standardih kakovosti, vzdržljivosti in zanesljivosti kot vsa druga vozila Toyota, njihove baterije pa so zasnovane za dolgo življenjsko dobo. Baterija bZ4X je z garancijo zaščitena pred zmanjšanjem zmogljivosti na manj kot 70 % prvotne kapacitete za obdobje do osem let ali 160.000 prevoženih kilometrov, kar nastopi prej. Za obdobje petih let ali do 100.000 prevoženih kilometrov* je zaščitena tudi za funkcionalne okvare, za popolno brezskrbnost pa lahko z rednimi servisnimi pregledi to kritje podaljšate do 10 let ali enega milijona prevoženih kilometrov, kar nastopi prej.  

Električno vozilo nima motorja z notranjim zgorevanjem in deluje samo na elektriko, baterija pa poganja enega ali več elektromotorjev. Hibridi združujejo klasični motor in električni pogonski sklop – običajno gre za samopolnilno baterijo in elektromotor. V hibridnem vozilu motor z notranjim zgorevanjem, elektromotor in baterija delujejo skupaj. Elektromotor povečuje zmogljivost, hkrati pa deluje kot generator, ki odvečno energijo iz motorja z notranjim zgorevanjem pretvarja v električno energijo in tako zmanjšuje porabo goriva.

Dejanski domet vašega vozila je odvisen od dometa WLTP in številnih dejavnikov, kot so zunanja temperatura, način vožnje in uporaba klimatske naprave. 

Polnjenje električnega vozila je preprosto in priročno. Polnite, kadar vam ustreza: doma, na javnih parkiriščih in v službi ali na poti na javnih hitrih polnilnicah po vsej Evropi. Za polnjenje vozila doma lahko uporabite domačo polnilno postajo Toyota HomeCharge, ki bo vaše vozilo v 5 urah* napolnila od 10 do 80 % (11 kW). Priključite ga čez noč in zjutraj bo baterija povsem napolnjena.

 

Za hitro polnjenje na poti je na voljo široko polnilno omrežje Toyota z več kot 850.000 javnimi polnilnimi postajami po vsej Evropi. Z uporabo hitrega polnilnika lahko v 30 minutah napolnite baterijo od 10 do 80 %.* Za več informacij uporabite naš kalkulator polnjenja.

 

*Baterijo je z 10 na 80 % mogoče z enosmernim tokom 150 kW napolniti v približno 28 minutah pri zunanji temperaturi 25 °C. Če 40 minut pred polnjenjem aktivirate predkondicioniranje baterije, je to mogoče tudi pri zunanji temperaturi –10 °C.

Za skrajšanje časa hitrega polnjenja (z enosmernim tokom) uporabite predkondicioniranje baterije. Predkondicioniranje baterije je mogoče povezati z navigacijo in se aktivira, ko kot ciljno točko izberete naslov polnilne postaje. Predkondicioniranje baterije lahko aktivirate tudi z gumbom na večpredstavnostnem zaslonu ali pa ga načrtujete pred odhodom.