Sistem za pomoč pri izogibanju pešcev

Napredki v tehnologiji aktivne varnosti

Pri ustvarjanju sveta, v katerem do prometnih nesreč in usodnih poškodb pešcev sploh ne prihaja, je družba Toyota Motor Corporation (TMC) z razvojem sistema za pomoč pri izogibanju pešcev zabeležila pomemben napredek.

  • Kako deluje?

    Tehnologijam, ki so luč sveta ugledale v okviru lanskoletnega naprednega sistem za zaznavanje nevarnosti trka (PCS), namreč funkcije pomoči in zavore pri zaviranju v sili, se je v naslednji generaciji izboljšav pridružil še naš samodejni krmilni mehanizem.
    Kot že velja za predhodno preizkušen sistem PCS, bo tudi novi sistem zaznaval nevarnost trka z oviro ali pešcem. Funkcije pomoči in zavore pri zaviranju v sili se bodo aktivirale, če bo sistem zaznal verjeten ali neizbežen trk. Sistem bo voznika pred tem tudi zvočno in vizualno opozoril. V situaciji, kjer bo na voljo dovolj prostora, bo krmilni mehanizem vozilo usmeril stran od nevarnosti in vključil zavore. V situaciji, kjer ne bo na voljo dovolj prostora, bo sistem aktiviral zgolj zavore.

Varna prihodnost

Družba TMC bo napreden sistem PCS na tržišču ponudila do leta 2015, kmalu pa bo sledil še krmilni sistem PCS. Vse to v okviru vizije o varnejšem in zanesljivejšem transportnem sistemu, ki bi lahko izničil število smrtnih in drugih poškodb udeležencev v prometu.