Toyota Gazoo Racing predstavlja model GR Yaris MORIZO RR

  • Posebna izdaja vozila, opremljena z neposrednim samodejnim menjalnikom GAZOO Racing, razvita z Akijem Toyodo – znanim tudi kot Morizo – na Nürburgringu
  • Uporaba izkušenj iz dirke Nürburgring 24 Hours 2025 se odraža v ekskluzivni nastavitvi vzmetenja in novem načinu nadzora štirikolesnega pogona
  • Opremljen z zadnjim spojlerjem iz ogljikovih vlaken, razvitim skozi tekmovanja na Nürburgringu
  • Ekskluzivna zunanjost v Morizovi priljubljeni barvi Gravel Khaki ter zavorne čeljusti in notranje poudarke v Morizovi značilni rumeni barvi
  • Proizvodnja bo omejena na 100 primerkov v Evropi in 100 na Japonskem

TOYOTA GAZOO Racing (TGR) je napovedal nastanek posebne izdaje MORIZO RR modela GR Yaris in na sejmu Tokyo Auto Salon 2026 predstavil razvojni prototip tega modela.

GR Yaris MORIZO RR je posebna izdaja, razvita v sodelovanju s predsednikom družbe Toyota Motor Corporation in glavnim preizkusnim voznikom Akijem Toyodo, znanim tudi kot Morizo.

Temelji na izkušnjah, pridobljenih med tekmovanjem ekipe TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing (TGRR) na dirki Nürburgring 24 Hours 2025.

Za dirko Nürburgring 2025 je TGR, katerega osrednje poslanstvo je ustvarjanje vedno boljših avtomobilov, razvitih iz avtomobilskega športa, združil moči z ekipo ROOKIE Racing, ki izpopolnjuje vozila GR.

Pod Morizovim vodstvom so presegli organizacijske meje in se povezali v ekipo TGRR z namenom še hitrejšega razvoja vedno boljših avtomobilov.

Morizo je nastopil z vozilom GR Yaris št. 109 ekipe TGRR, opremljenim z neposrednim samodejnim menjalnikom GAZOO Racing (DAT). Kljub izjemno zahtevni preizkušnji na Nürburgringu je opravil več krogov, kot je bilo načrtovano.

Po uspešnem zaključku dirke je hitro pohvalil GR Yaris in zasluge pripisal njegovemu osemstopenjskemu samodejnemu menjalniku, ki mu je omogočil, da je prevozil kar 15 krogov.

GR Yaris MORIZO RR – ki ime črpa iz Morizovega vzdevka in ekipe Rookie Racing – je navdihnjen s to izkušnjo. Izstopa po izjemni povezanosti med voznikom in vozilom, ki je bila izpopolnjena na Nürburgringu. Ta povezanost povečuje zaupanje in odzivnost ter hkrati prinaša več veselja do vožnje.

GR Yaris MORIZO RR bo omejen na 100 primerkov na izbranih evropskih trgih in 100 primerkov na Japonskem. Začetek prodaje je predviden za pomlad 2026.

Glavne značilnosti
  
Vzmetenje, izpopolnjeno na Nürburgringu

Zahvaljujoč močnemu aerodinamičnemu pritisku, ki ga ustvarja ekskluzivni zadnji spoiler, je bila nastavitev vzmetenja optimizirana tako, da blaženje omogoča stalen stik pnevmatik s cestiščem tudi na neravnih površinah, kakršne so na Nürburgringu.

Rezultat je zmogljivost, ki omogoča sproščeno vsakodnevno vožnjo ob ohranjanju izrazito športnega značaja. Temu je bila prilagojena tudi nastavitev električnega servovolana (EPS).

Visokozmogljivo vozilo je bilo razvito z namenom ustvariti občutek navdušenja in novo raven vozniškega užitka skozi edinstveno povezanost med voznikom in avtomobilom.
 

Ekskluzivni način nadzora štirikolesnega pogona, razvit z Morizom

Poseben način delovanja 4WD je bil razvit v sodelovanju z Morizom. Način »MORIZO« nadomešča način »GRAVEL« iz serijskega vozila.

Način »MORIZO« nastavi začetni navor in razporeditev pogonske sile med sprednjo in zadnjo osjo v razmerju 50 : 50.
 

Notranjost in zunanjost, oblikovani z glavnim voznikom in profesionalnimi dirkači

Posebna izdaja je opremljena z zadnjim krilom iz karbonskih vlaken – ekskluzivno za GR Yaris MORIZO RR – razvitim na podlagi sodelovanja ekipe TGRR na dirki Nürburgring 24 Hours.

Druge zunanje izboljšave vključujejo sprednji spoiler, stranske pragove in pokrov motorja iz karbonskih vlaken.

Zunanja barva Gravel Khaki, ekskluzivna za GR Yaris MORIZO RR in Morizova priljubljena izbira, kljub izrazitemu značaju harmonično deluje tudi v vsakdanjem okolju. Črna sijajna obdelava, Piano Black, na maski hladilnika poskrbi za eleganten in bolj nizek videz, platišča v mat bronasti barvi pa dopolnjujejo celoten videz.

Zavorne čeljusti in šivi v notranjosti so v Morizovi značilni rumeni barvi.

Volan z oblogo iz semiša je prav tako ekskluzivna značilnost. Ima nekoliko manjši premer ter prilagojene prestavne ročice in gumbe na volanu za boljšo ergonomijo pri športni vožnji. Razporeditev stikal temelji na izkušnjah z dirkalnikom GR Yaris Rally2.

Notranjost vključuje tudi ekskluzivno serijsko ploščico z logotipom »MORIZO RR«.
 

Dinamične lastnosti:

  • Ekskluzivno nastavljeni blažilniki
  • Ekskluzivno nastavljen električni servovolan (EPS)
  • Dodan izbirni način štirikolesnega pogona, ekskluziven za MORIZO RR


Zunanjost:

  • Zadnji spojler iz karbonskih vlaken
  • Sprednji usmernik zraka (sprednji spojler)
  • Stranski pragovi
  • Pokrov motorja iz karbonskih vlaken
  • Ekskluzivna barva karoserije (Gravel Khaki)
  • Maska hladilnika v črni sijajni barvi Piano Black
  • Mat bronasta barva platišč 
  • Obarvane zavorne čeljusti (rumene)
  • Eblem MORIZO RR (na zadnjih vratih)
  • Sprednje vetrobransko steklo z Morizovim podpisom


Notranjost:

  • Površine iz semiša z rumenimi šivi (na volanu GR, prestavni ročici in njenem podnožju ter ročici in oblogi parkirne zavore)
  • Ekskluzivni sedeži (s spremenjenim vezenjem na vzglavnikih, rumenimi šivi in drugače obarvano perforacijo)
  • Ploščica s serijsko številko in logotipom »MORIZO RR«
  • Popolnoma digitalni TFT-merilniki GR (s prikazom načina »MORIZO«)