Kako deluje
Tehnologijam, ki so luč sveta ugledale v okviru lanskoletnega naprednega sistem za zaznavanje nevarnosti trka (PCS), namreč funkcije pomoči in zavore pri zaviranju v sili, se je v naslednji generaciji izboljšav pridružil še naš samodejni krmilni mehanizem.
Kot že velja za predhodno preizkušen sistem PCS, bo tudi novi sistem zaznaval nevarnost trka z oviro ali pešcem. Funkcije pomoči in zavore pri zaviranju v sili se bodo aktivirale, če bo sistem zaznal verjeten ali neizbežen trk. Sistem bo voznika pred tem tudi zvočno in vizualno opozoril. V situaciji, kjer bo na voljo dovolj prostora, bo krmilni mehanizem vozilo usmeril stran od nevarnosti in vključil zavore. V situaciji, kjer ne bo na voljo dovolj prostora, bo sistem aktiviral zgolj zavore.