Calty

štiri desetletja avtomobilske ustvarjalnosti

Januarja letos je Toyota zasenčila konkurenco na severnoameriškem mednarodnem avtomobilskem salonu v Detroitu s popolnoma novim konceptnim avtomobilom, ki simbolizira "novo poglavje v Toyotinem globalnem dizajnu". Avtomobil je bil model FT-1, predstavil pa ga je Kevin Hunter, predsednik podjetja Calty Design Research.

Calty Design Research, prvi Toyotin severnoameriški center za oblikovanje, je bil ob svoji ustanovitvi leta 1973 v kalifornijskem mestu El Segundo drzen eksperiment. Ime "Calty" je kombinacija besed California in Toyota.

Prvotni cilj podjetja Calty je bil orati ledino na področju oblikovanja in raziskav na ključnem ameriškem trgu. Majhno podjetje je delovalo pod krinko in zaposleni so poskrbeli, da je vse, kar so počeli znotraj štirih sten, tudi ostalo tam. »Oblikovanje vozil je bilo zelo varovano, zato je bilo naše delo zaupne narave. Domačini so mislili, da imamo majhen proizvodni obrat ali da prodajamo majice. V zgodnjem obdobju smo morali biti tako nevpadljivi, da nismo smeli imeti niti vizitk,« pove finančna direktorica Doris Kusumoto.

Leta 1978 se je podjetje Calty preselilo v Newport Beach v kalifornijskem okrožju Orange County. Istega leta so pri Toyoti začeli proizvodnjo kultne Celice Liftback, na obliko katere so vplivali pri Caltyju (na zgornji sliki ekipa Caltyja; na spodnji sliki konceptna skica).

Podjetje Calty ima danes 65 zaposlenih na 8000 m2 površine delovnih prostorov. Približno 75 % njihovih konceptov spremenijo v vozila serijske proizvodnje ali pa vsaj vplivajo nanje. S skiciranjem, oblikovanjem gline, računalniškim oblikovanjem, rezkanjem, konstruiranjem in lakiranjem oživijo konceptne modele. Ob tem ekipa Caltyja tesno sodeluje s skupinami za načrtovanje in jim pomaga razviti koncepte vozil za serijsko proizvodnjo.

Po odkritju njihovega najbolj vpadljivega športnega avtomobila doslej (Toyota FT-1) je prihodnost podjetja Calty videti zelo svetla. To bo zagotovo pripeljalo do tega, da bo z risalnih miz na ceste zapeljalo še več bolj čustvenih, bolj zadovoljujočih in zanimivejših Toyotinih oblikovnih zamisli.

Oglejte si še druge modele, ki so jih skozi leta zasnovali pri Caltyju. Nekatere je mogoče zlahka prepoznati kot aktualna Toyotina in Lexusova vozila.

Caltyjeve oblikovalske skice

Koncept Toyota FX-2 (1985; skiciral Kevin Hunter)
Toyota Avalon (2000)
Koncept Toyota RSC (2000; predstavljen na čikaškem avtosalonu leta 2001)
Toyota FJ Cruiser (kot koncept predstavljen na severnoameriškem mednarodnem avtosalonu v Detroitu leta 2003)
Koncept Lexus HPX (predstavljen na mednarodnem avtosalonu v New Yorku leta 2003)
Koncept Toyota FTX (predstavljen na severnoameriškem mednarodnem avtosalonu v Detroitu leta 2004)
Koncept Scion t2b (predstavljen na mednarodnem avtosalonu v New Yorku leta 2005)
Koncept Toyota F3R (predstavljen na severnoameriškem mednarodnem avtosalonu v Detroitu leta 2006)
Koncept Toyota FT-HS (predstavljen na severnoameriškem mednarodnem avtosalonu v Detroitu leta 2007)
Koncept Toyota A-BAT (predstavljen na severnoameriškem mednarodnem avtosalonu v Detroitu leta 2008)
Koncept Lexus LF-LC (predstavljen na severnoameriškem mednarodnem avtosalonu v Detroitu leta 2012)

Preberite več

Pokaži vse (8)

Skrb za vaše vozilo V času, v katerem se nahajamo – poletje, čas počitnic in dopustov, kot tudi obdobje korone - svojega avtomobila znamke Toyota morda ne vozite tako pogosto kot sicer. Zato smo za vas zbrali nekaj uporabnih nasvetov, kako skrbeti za avtomobil, ko je nekoliko manj v uporabi. Na ta način boste poskrbeli, da bo v najboljši možni kondiciji, ko ga boste spet začeli vsakodnevno uporabljati.

Ichiban 2020: nagrade za najboljše trgovce znamke Toyota Nagrade Toyota Ichiban so namenjene trgovcem avtomobilov znamke Toyota, ki s svojimi odličnimi storitvami in uslugami navdušujejo kupce.

Ekipa TOYOTA GAZOO Racing se bo z nastopom na prvi virtualni dirki 24 ur Le Mansa Urnik vztrajnostne serije WEC za sezono 2019-2020, ki bi se morala zaključiti v mesecu juniju, je zaradi pandemije COVID-19 nekoliko spremenjen.

Ekipa TOYOTA GAZOO Racing je postala sponzor eSports WRC Ekipa TOYOTA GAZOO Racing je postala sponzor video igrice eSports WRC. Gre za dogovor med Toyota Motor Europe, izdajateljem video igric NACON in KT Racing.

Sprememba načrta: ni problema! KOLUMNA MIRA CERARJA

Evropski parlament je preizkušal Toyoto Mirai V sklopu promocijskih aktivnosti o prednostih vodikovih tehnologij je korporacija Toyota v času med 2. in 16. marcem 2020 Evropskemu parlamentu dala na uporabo svoj model Mirai, ki ga poganjajo gorivne celice. Člani Evropskega parlamenta so tako imeli možnost prevoza z Miraijem po širšem področju Bruslja.

Toyota na ženevskem avtosalonu 2020 Toyota bo na ženevskem salonu 2020 predstavila novi kompaktni športni terenec, pri snovanju katerega so združili svoje bogate izkušnje iz sveta malih mestnih avtomobilov in izjemno izročilo iz sveta športnih terencev.

Toyota Motor Europe je v letu 2019 pri vseh svojih dejavnostih uporabljala 100-odstotno obnovljivo električno energijo Toyota Motor Europe (TME) je objavila, da je v letu 2019 dosegla 100-odstotno stopnjo uporabe obnovljive električne energije pri svojih aktivnostih na evropskem trgu.

Sprememba načrta: ni problema! KOLUMNA MIRA CERARJA