Nova Toyota Avensis je glede na testiranja Euro NCAP najvarnejši avto v svojem razredu

Avensis je bil prvi avtomobil, preizkušen na podlagi novih, še ostrejših standardov, a je kljub temu prejel najvišjo možno oceno, pet zvezdic, in s 34-imi točkami tudi uradno postal najvarnejši avtomobil, ki je v tistem času zapeljal na evropski trg.

Kaj je Euro NCAP?

Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) je evropski program ocenjevanja novih avtomobilov. Za kupce avtomobilov je bistvenega pomena,da imajo dostop do nepristranskih informacij o varnosti različnih avtomobilov, in Euro NCAP jim zagotavlja prav to. Program podpirajo vlade petih evropskih držav, Evropska komisija ter številne evropske organizacije za zaščito potrošnikov in proizvajalci motornih vozil.
http://www.euroncap.com

Strožji standardi za preizkuse

Euro NCAP od nedavnega pri preizkusih trkov uporablja izredno občutljive lutke, na katerih se posledice trkov poznajo mnogo bolj kot na prejšnjih. Vsaka od teh lutk stane približno 145.000 evrov, saj pod "kožo" skrivajo najsodobnejše inštrumente. Z njihovo pomočjo lahko strokovnjaki natančno ugotovijo, kako dobro so voznik in potniki zaščiteni pri čelnem in bočnem trčenju v vsakem od preizkušenih avtomobilov.

Kakovost v službi varnosti

Odličen rezultat Avensisa 2003 na preizkusu varnosti pa ni nikakršno presenečenje, saj je pri Toyoti varnost vedno na prvem mestu, temu načelu pa smo sledili tudi pri razvoju Avensisa, ki na področju varnosti postavlja nove mejnike. Od samega snovanja načrtov in razvojnega procesa naprej smo prav vse podredili zagotavljanju varnosti, tako aktivne kot tudi pasivne.

Vrhunska aktivna varnost

Aktivna varnost je najsodobnejša tehnologija, ki vam pomaga, da v vseh okoliščinah ohranite nadzor nad vozilom. Novi Avensis je opremljen z zadnjo generacijo sistema proti blokiranju koles (ABS) in sistema za elektronsko porazdelitev zavorne sile (EBD), ki sta v vse modele vgrajena že serijsko. V nepredvidljivih situacijah, ko morate naglo zavreti, vam dodatno zavorno moč v kombinaciji s sistemoma ABS in EBD zagotovi še sistem pomoči pri zaviranju v sili (BA). Sistem za nadzor stabilnosti vozila (VSC) in sistem za preprečevanje zdrsavanja pogonskih koles (TRC) močno pripomoreta k varnosti v slabših voznih razmerah, na primer na mokrem ali zasneženem cestišču in pesku. Avensisa 2003 boste s pomočjo tehnike z lahkoto nadzorovali.

Vrhunska pasivna varnost

Pasivna varnost je vse, kar voznika in sopotnike zaščiti v primeru, da pride do nesreče. Novi Avensis ima čvrsto, togo karoserijo z vgrajenim sistemom za minimalizacijo deformacije potniške kabine (MICS), ki je zasnovana tako, da v primeru trka učinkovito absorbira in razporedi energijo preko celotne karoserije.

Ponaša se z devetimi zračnimi blazinami, vključno z novostjo, 18-litrsko zračno blazino SRS za zaščito voznikovih kolen, in sprednjima dvostopenjskima zračnima blazinama. Za varnost potnikov tako spredaj kot zadaj skrbijo tudi stranske zračne blazine in zračne zavese. Avensis ima vgrajen tudi inovativni dvostopenjski sistem za opozarjanje na nepripete varnostne pasove. Stopalki za zavoro in sklopko se v primeru trka pogrezneta, kar zmanjšuje možnosti za poškodbe voznikovih nog. 

Varnost otrok

Za še bolj brezskrbno vožnjo imajo vsi modeli Avensisa na zadnjih sedežih serijsko vgrajen sistem ISOFIX s sidrišči za pritrditev otroškega sedeža. Sistem za zadrževanje otrok CRS vključuje tudi sidrišča za pritrditev zgornjega jermena, ki v primeru trka prepreči, da bi se otroški sedež prevrnil naprej.

Pet zvezdic za varnost

Občutek za podrobnosti, velika vlaganja v razvoj najsodobnejše tehnologije in stremenje k popolnosti Toyoti že od nekdaj zagotavljajo mesto med proizvajalci najvarnejših avtomobilov. Toyota je s svojim pristopom k varnosti zadela v polno, saj je bil novi Avensis na preizkusu varnosti Euro NCAP proglašen za najvarnejši avto v svojem razredu na evropskem trgu.