Toyotini motorji z inteligentno tehnologijo spremenljivega krmiljenja časa in stopnje odpiranja ventilov (Variable Valve Timing and Lift- intelligent) so še eno stopnjo višji od motorne tehnologije VVT-i, saj samodejno prilagajajo tudi stopnjo odpiranja sesalnih in izpušnih ventilov. Dejansko lahko tehnologijo VVTL-i primerjamo s človeškim telesom: športniki trenirajo zato, da si izboljšajo kapaciteto pljuč in lahko predihajo več zraka.
Pri visokih vrtljajih Toyotina elektronska krmilna enota motorja (ECU) omogoči večji ”dvig” vseh štirih ventilov, ki se zato bolj odprejo, in tako omogočijo vstop večje količine svežega zraka v valj, izpušni plini pa hitreje in lažje zapustijo delovni prostor. Večja količina vstopnega zraka pri višjih vrtljajih (nad 6000 vrt./min) pomeni večjo moč, boljši vžig in izgorevanje ter manj škodljivih emisij v izpušnih plinih.
