Konceptni „Plug-in“ hibrid Prius predstavlja najnovejši dosežek v programu Toyotinih t. i. plug-in vozil. Ta različica zadnje generacije modela Prius predstavlja znatno povečanje Toyotinega sistema HSD-pogonov. Združuje visokozmogljive litij-ionske akumulatorske baterije in tehnologijo Hybrid Synergy Drive® ter tako nudi daljši, popolnoma električen način vožnje EV.
Konceptni „Plug-in“ hibrid Prius se prek običajne električne vtičnice napolni v samo 1,5 ure. Ko deluje v načinu EV, njegova litij-ionska akumulatorska baterija zagotavlja močno, nezaznavno pospeševanje, največjo hitrost 100 km/h.
Konceptni „Plug-in“ hibrid Prius lahko v načinu EV pri polno napolnjeni bateriji prevozi približno 20 km poti, kar je 10 km več, kot je zmogla njena nikelj-metal hidridna predhodnica. Pri vožnji na daljše razdalje pa konceptni „Plug-in“ hibrid Prius deluje enako kot običajni popolni hibridi.
Konceptni „Plug-in“ hibrid Prius sprošča manj kot 60 g emisij CO2 na km in tako kot drugi popolnoma hibridni modeli vozil nudi veliko zmanjšanje emisij trdnih delcev in dušikovih oksidov.
V začetku leta 2010 bo več kot 500 teh vozil, opremljenih z litij-ionskimi baterijami, del svetovnega programa omejene izposoje, pri čemer jih bo več kot 150 samo v Evropi. Pred dokončnim začetkom načrtovanja prodaje morajo pri Toyoti oceniti vsak napredek tehnologije v resničnem okolju. Program bo Toyoti omogočil tudi, da dobi vpogled v odzive trga in ugotovi, katere lastnosti izdelka so privlačne ter zakaj.
- Polnjenje prek običajne električne vtičnice v 1,5 ure
- Visokozmogljivi litij-ionski akumulatorji
- Doseg 20 km v načinu EV, kar je 10 km več kot pri njegovem predhodniku
- Način EV: močno pospeševanje do 100 km/h
- Emisije CO2 so manjše od 60 g/km, manj trdnih delcev in dušikovih oksidov.
