Na avtomobilskem salonu v Frankfurtu 2011 je hibridni model Toyota Prius Plug-in svetovni javnosti prvič predstavljen kot vozilo za serijsko proizvodnjo. Toyotino prvo hibridno električno vozilo z možnostjo polnjenja akumulatorskih baterij prek običajne vtičnice (znano pod kratico PHEV) ima vgrajene litij-ionske akumulatorske baterije, ki mu omogočajo doseg v električnem načinu vožnje približno 23 km. Potem ga lahko uporabljate kot popolnoma hibridno vozilo z vsemi zmogljivostmi običajnega modela Prius. Akumulatorske baterije se v celoti napolnijo prek običajne hišne vtičnice v samo uri in pol.
Vozilo na 100 prevoženih kilometrov porabi le 2,2 litra goriva in sprosti le 49 g emisij CO2.
Hibridni Prius Plug-in nudi tri načine vožnje. Način HV zagotavlja enake zmogljivosti pogona Hybrid Synergy Drive® kot običajni Prius. Način EV uporablja energijo akumulatorskih baterij za vožnjo izključno na elektriko in brez sproščanja škodljivih emisij. Način EV-City pa nudi boljše pospeševanje, preden se vključi tudi bencinski motor.
Številni detajli zunanjosti, na primer ekskluzivni poudarki v srebrni barvi na sprednji maski in odbijačih, ločijo hibridni Prius Plug-in od drugih modelov. Notranjost vozila se ponaša z novo barvno kombinacijo s srebrnimi detajli in novo obliko sredinske konzole. Prtljažni prostor je tipičen za model Prius, s prostorom pod dnom prtljažnika za napajalni kabel.
Na voljo je tudi serija sistemov z zaslonom z upravljanjem na dotik: Toyota Touch s 6,1-palčnim zaslonom, kamero na zadku vozila in večpredstavnostnimi funkcijami; Toyota Touch & Go Plus z dodanim naprednim satelitskim navigacijskim sistemom in (če je na voljo združljiv mobilni telefon) lokalnim iskanjem prek iskalnika Google, funkcijami SMS, elektronske pošte in pretvorbo besedila v govor; in Toyota Touch Pro z dodatnimi možnostmi navigacijskega sistema, 7-pačnim zaslonom visoke ločljivost in z upravljanjem na dotik, kamero na zadku vozila z dinamičnim vodenjem in digitalnim radiem.
Prodaja hibridnega modela Prius Plug-in se začne v začetku leta 2012.
Vozilo na 100 prevoženih kilometrov porabi le 2,2 litra goriva in sprosti le 49 g emisij CO2.
Hibridni Prius Plug-in nudi tri načine vožnje. Način HV zagotavlja enake zmogljivosti pogona Hybrid Synergy Drive® kot običajni Prius. Način EV uporablja energijo akumulatorskih baterij za vožnjo izključno na elektriko in brez sproščanja škodljivih emisij. Način EV-City pa nudi boljše pospeševanje, preden se vključi tudi bencinski motor.
Številni detajli zunanjosti, na primer ekskluzivni poudarki v srebrni barvi na sprednji maski in odbijačih, ločijo hibridni Prius Plug-in od drugih modelov. Notranjost vozila se ponaša z novo barvno kombinacijo s srebrnimi detajli in novo obliko sredinske konzole. Prtljažni prostor je tipičen za model Prius, s prostorom pod dnom prtljažnika za napajalni kabel.
Na voljo je tudi serija sistemov z zaslonom z upravljanjem na dotik: Toyota Touch s 6,1-palčnim zaslonom, kamero na zadku vozila in večpredstavnostnimi funkcijami; Toyota Touch & Go Plus z dodanim naprednim satelitskim navigacijskim sistemom in (če je na voljo združljiv mobilni telefon) lokalnim iskanjem prek iskalnika Google, funkcijami SMS, elektronske pošte in pretvorbo besedila v govor; in Toyota Touch Pro z dodatnimi možnostmi navigacijskega sistema, 7-pačnim zaslonom visoke ločljivost in z upravljanjem na dotik, kamero na zadku vozila z dinamičnim vodenjem in digitalnim radiem.
Prodaja hibridnega modela Prius Plug-in se začne v začetku leta 2012.
Glavne značilnosti:
- • Akumulatorske baterije se napolnijo v le uri in pol.
- • V izključno električnem načinu pogona vozilo prevozi približno 23 km in ima zmogljivosti popolnega hibrida za daljša potovanja.
- • Količina emisij CO2 znaša le 49 g/km, poraba goriva na 100 km pa le 2,2 l.
- • Ekskluzivni poudarki dizajna zunanjosti.
- • Napredna večpredstavnostna in avdio oprema.
