Toyota Hilux, ki je na ogled na avtomobilskem salonu v Frankfurtu 2011, je bila za leto 2012 posodobljena z novim dizajnom, večjo močjo motorjev in večjo uporabnostjo. Najbolj priljubljen poltovornjak v Evropi uživa neverjeten uspeh že od leta 1967, ko je prvič zapeljal na ceste. Do zdaj so po vsem svetu prodali več kot 13 milijonov enot tega modela, leta 2010 pa se je svetovna prodaja povečala za kar 25 %. Zaradi svoje legendarne kakovosti, vzdržljivosti in zanesljivosti je Hilux logična izbira v najzahtevnejših okoljih na svetu.
Dizajn zunanjosti za leto 2012 vključuje popolnoma prenovljen sprednji del vozila in v enem paketu združuje robustno vzdržljivost ter prefinjeno eleganco. V notranjosti Hilux nudi stopnjo udobja in izboljšano kakovost, ki sta sicer značilni za osebne avtomobile. Sredinska konzola ima vgrajeno večpredstavnostno enoto sistema Toyota Touch z zaslonom z upravljanjem na dotik. Temnejša barva notranjih oblog s srebrnimi detajli se lepo ujema s katerim koli od štirih trpežnih oblazinjenj sedežev.
Hilux 2012 bo na voljo z dvema motorjema: izboljšanim 2,5-litrskim motorjem D-4D v kombinaciji s pogonom na dve ali štiri kolesa in 3,0-litrsko različico D-4D. Novi 2,5-litrski motor v kombinaciji s pogonom na dve kolesi ima enako platformo kot štirikolesna različica in ima zdaj enake zmogljivosti. Je trpežna, zanesljiva in tiha ter tudi učinkovitejša. Močan 3,0-litrski motor D-4D nudi optimalne zmogljivosti pri kateri koli hitrosti in na vsakem terenu. Oba motorja ustrezata standardu EURO V.
Štiri stopnje opreme – DLX, nova DLX+, SR in SR+ – zagotavljajo privlačnost modela tako med profesionalnimi uporabniki kot med lastniki, ki vozilo potrebujejo bolj za prostočasne dejavnosti. Model je na voljo v treh karoserijskih različicah (z enojno, dvojno ali podaljšano kabino), z dvema motorjema, ročnim ali samodejnim menjalnikom in dvo- ali štirikolesnim pogonom.
Dizajn zunanjosti za leto 2012 vključuje popolnoma prenovljen sprednji del vozila in v enem paketu združuje robustno vzdržljivost ter prefinjeno eleganco. V notranjosti Hilux nudi stopnjo udobja in izboljšano kakovost, ki sta sicer značilni za osebne avtomobile. Sredinska konzola ima vgrajeno večpredstavnostno enoto sistema Toyota Touch z zaslonom z upravljanjem na dotik. Temnejša barva notranjih oblog s srebrnimi detajli se lepo ujema s katerim koli od štirih trpežnih oblazinjenj sedežev.
Hilux 2012 bo na voljo z dvema motorjema: izboljšanim 2,5-litrskim motorjem D-4D v kombinaciji s pogonom na dve ali štiri kolesa in 3,0-litrsko različico D-4D. Novi 2,5-litrski motor v kombinaciji s pogonom na dve kolesi ima enako platformo kot štirikolesna različica in ima zdaj enake zmogljivosti. Je trpežna, zanesljiva in tiha ter tudi učinkovitejša. Močan 3,0-litrski motor D-4D nudi optimalne zmogljivosti pri kateri koli hitrosti in na vsakem terenu. Oba motorja ustrezata standardu EURO V.
Štiri stopnje opreme – DLX, nova DLX+, SR in SR+ – zagotavljajo privlačnost modela tako med profesionalnimi uporabniki kot med lastniki, ki vozilo potrebujejo bolj za prostočasne dejavnosti. Model je na voljo v treh karoserijskih različicah (z enojno, dvojno ali podaljšano kabino), z dvema motorjema, ročnim ali samodejnim menjalnikom in dvo- ali štirikolesnim pogonom.
Glavne značilnosti:
- • Od leta 1967 je bilo po vsem svetu prodanih več kot 13 milijonov enot. Prepričljivo vodstvo na evropskem tržišču.
- • Po zaslugi legendarne kakovosti, vzdržljivosti in zanesljivosti je Hilux osvojil tudi najneprijaznejša okolja za življenje na svetu.
- • Model z letom 2012 dobi nov dizajn, ki vključuje bolj prefinjen zunanji dizajn, večjo kakovost notranjosti ter več udobja.
- • Razširjene štiri stopnje opreme za zgolj delovno vozilo, vozilo za prostočasne dejavnosti ali za potrebe uporabnikov, ki vozilo uporabljajo za več namenov.
- • Nadgrajena paleta motorjev z več moči in učinkovitejšo porabo goriva ter popolno skladnostjo z standardom EURO V.
