Pogosta vprašanja in odgovori o preventivnem vpoklicu Priusov v Evropi in Sloveniji

O1: Vsi modeli Toyote Prius tretje generacije, izdelani med januarjem 2009 in januarjem 2010. Modeli Prius prve in druge generacije ter vsi drugi hibridni in nehibridni modeli vozil Toyota ali Lexus imajo drugačen sistem ABS in zato niso prizadeti.

O2: Nekateri lastniki vozil so poročali o neenakomernem občutku pritiska pri zaviranju, predvsem pri počasnem in dolgotrajnem pritiskanju na stopalko zavor, in sicer na neravnih ali spolzkih cestiščih, ko se je aktiviral sistem ABS za preprečevanje blokiranja koles pri zaviranju v sili z namenom, da se ohrani oprijem pnevmatik s podlago.
Na primer, če je stopalka zavor rahlo pritisnjena in se vozilo z majhno hitrostjo zapelje prek poledenelega cestnega odseka, lahko voznik občuti trenutno zmanjšanje zavornih sposobnosti vozila. Kljub temu pa se razdalja ustavljanja vozila ne bo podaljšala, če bo voznik naknadno močneje pritisnil na stopalko zavor.

O3: Pri trenutnem programiranju elektronske krmilne enote (ECU) sistema ABS vozila obstaja možnost za nenadno zmanjšanje zavorne sile ob koncu cikla delovanja sistema ABS. Ta se aktivira le pri vožnji po spolzkih ali neravnih voznih površinah. <br>
Sistem ABS proti zdrsavanju koles pri zaviranju v sili v modelih Prius tretje generacije se pri normalnem delovanju hitro vklaplja in izklaplja (večkrat na sekundo), glede na zaznavanje zdrsavanja pnevmatik, ki ga spremlja nadzorni sistem in se nato nanj odzove.

O4: Do napake lahko pride le nenadoma, med rahlim pritiskanjem stopalke zavor v trenutku, ko se začne vklapljati sistem ABS. Če voznik zazna to napako, naj odločno in neprekinjeno še močneje pritisne na stopalko zavor. Razdalja ustavljanja vozila se ne bo podaljšala, če bo voznik naknadno močneje pritisnil na stopalko zavor.

O5: Če voznik zazna to napako, naj odločno in neprekinjeno še močneje pritisne na stopalko zavor. Razdalja ustavljanja vozila se ne bo podaljšala, če bo voznik naknadno močneje pritisnil na stopalko zavor.

O6: V Evropi ne poročajo o nobenih nesrečah, ki bi bile povezane z opisano napako.

O7: Ta akcija preventivnega vpoklica ni povezana s trenutnimi akcijami preventivnih vpoklicev Toyotinih vozil zaradi možnosti zatikanja stopalke za plin.

O8: Vsak pooblaščeni prodajalec vozil Toyota bo BREZPLAČNO namestil modificiran program za upravljanje sistema ABS v elektronsko krmilno enoto (ECU) izvršilnega člena sistema ABS v vašem vozilu.

O9: Kontrola in novo programiranje trajata približno 40 minut. Kljub temu pa bo lastnik morda moral svoje vozilo pustiti na popravilu dlje časa, kar je odvisno od razporeda popravil pri pooblaščenem serviserju.

O10: Kupci prizadetih vozil bodo v naslednjih tednih pisno obveščeni o akciji preventivnega vpoklica in napoteni k svojim najbližjim prodajalcem vozil Toyota, in sicer v najkrajšem možnem času, da se opravi potrebna modifikacija programa.