Prikaz delovanja hibridnega vozila Prius Plug-in v Strasbourgu, aprila 2010
26. aprila 2010 se je pričela druga faza projekta, ki obsega prikaz delovanja hibridov v realnih razmerah v Strasbourgu in njegovi okolici in vključuje približno sto vozilhibridnega modela Prius Plug-inter mreže posebej temu namenjenih polnilnih postaj. Ta ambiciozen pionirski program podpira francoska Agencija za okolje in energijo (ADEME) v okviru svojega raziskovalnega programa „Demonstrators Fund” za vozila brez emisij toplogrednih plinov, poleg tega pa ima program tudi znatno podporo mesta in mestne skupnosti Strasbourg.
Projekt bo tri leta predmet znanstvenega in tehničnega opazovanja in nadzora na najvišji ravni. Prve ugotovitve bodo znane v roku nekaj mesecev.
Projekt za mobilnost prihodnosti
Približno sto hibridnih vozil s polnjenjem prek električne vtičnice (PHV-ji) na prikazu delovanja v Strasbourgu in njegovi okolici
Družba EDF in Toyota sta združila moči za obsežno testiranje najnovejše generacije čistih in ekonomičnih vozil v realnih razmerah v Strasbourgu.
Ta prikaz delovanja, ki ga podpirata mesto in mestna skupnost Strasbourg, poteka v realnih razmerah in bo tako omogočil oceno uporabnosti novih rešitev za individualno mobilnost. Cilj tega je, da se zabeležijo dejanski prihranki, ki jih bodo uporabniki dosegli pri svojih vsakodnevnih vožnjah skozi vse leto.
Poleg tega je projekt dobil finančno podporo t. i. „sklada za prikaz delovanja vozil z nizkimi emisijami toplogrednih plinov”, ustanovljenega v okviru ekološke razprave Grenelle de l’Environnement, ki jo vodi francoska Agencije za okolje in energijo (ADEME).
Z začetkom aprila 2010 in med triletnim obdobjem bo okoli 100 hibridnih vozil s polnjenjem prek električne vtičnice (PHV-ji) vključenih v množico preizkusov dejanskih rešitev za polnjenje akumulatorske baterije, ki jih razvijajo z namenom poenostavitve polnjenja baterije in postopkov zaračunavanja storitve.
Partnerstvo EDF – Toyota
Od septembra leta 2007 družba EDF in Toyota kot partnerja sodelujeta v eksperimentalnem programu, ki zadeva uporabo treh prototipov vozil PHV med službenimi vozili družbe EDF, od septembra leta 2008 pa uporabo še enega vozila v družbi EDF Energy v Veliki Britaniji. EDF in Toyota poleg tega preizkušata novo generacijo postaj za polnjenje akumulatorskih baterij teh vozil. Postaje z imenom PLC imajo možnost komunikacije z vozili.
Program predstavitve delovanja je logično nadaljevanje teh začetnih raziskav in faze razvoja, v času katerega bo približno 50 udeležencev, zaposlenih v Skupini EDF, sodelovalo kot vozniki prve generacije vozil PHV.
Na podlagi izjemno pozitivnih rezultatov uvodnih testov sta se družba EDF in Toyota odločili za nadaljnja testiranja na višjem nivoju. V testiranje na območju velike evropske metropole so vključili približno sto PHV-jev najnovejše generacije, ki imajo po zaslugi litij-ionskih akumulatorskih baterij večjo avtonomijo.
Strasbourg – prvo evropsko mesto, ki bo spoznalo PHV-je
Kar zadeva transportna sredstva je bil Strasbourg vedno inovativno mesto. V okolju, kjer je pomembna ekonomičnost in dinamičnost institucij, so mestne skupine in vodje mestnih skupnosti vedno aktivno razmišljali o vprašanjih trajnostne mobilnosti.
Sodelovanje med mestom in mestno skupnostjo Strasbourg ter zborom partnerjev je jamstvo neoviranega poteka akcije.
"Electricité de Strasbourg" (podjetje za energetiko v Strasbourgu), podružnica družbe EDF, bo zagotavljalo nemoten potek tega pomembnega projekta.
Prispevek znanosti in tehnologije
Celota teh naprednih ukrepov za mobilnost je udejanjenih v vozilu brez ogljikovih emisij, podpira pa jih načrt, ki ga je oktobra leta 2008 predstavil francoski predsednik. Ta testni projekt ima zato odobreno pomoč s strani agencije ADEME, natančneje njihovega programa „Demonstration Funds”.
Testiranja na nivoju večjih glavnih mest bodo omogočila boljše razumevanje na podlagi izkušenj s številnih področij:
•za proizvajalca vozil Toyota- oceno realnih tehnološko-ekonomskih možnosti za uspeh PHV-jev pred dejanskim uvajanjem serijske proizvodnje, gledano srednjeročno
•za dobavitelja električne energije, družbo EDF- testiranje različnih dejanskih možnosti za polnjenje akumulatorskih baterij in izbiro ustrezne infrastrukture glede na vprašanja varnosti in stroškov
•za lokalne oblasti- študijo novih načinov javnega prevoza v kontekstu različnih možnosti in harmonično kombiniranje javnega in zasebnega transporta
•za francosko vlado- določitev pogojev za uspeh „električne” mobilnosti in prilagoditev njihovih prihodnjih vprašanj glede regulative
•za strokovnjake s področja znanosti- razširitev njihovega znanja na področju trajnostne mobilnosti
Nov tip čistejšega vozila za trajnostno mobilnost
Vozilo, razvito za prikaz delovanja v Strasbourgu in zajeto v Toyotino ponudbo za najem, je različica z možnostjo ponovnega polnjenja akumulatorske baterije, izpeljana iz hibridnega modela Toyote Prius tretje generacije s pogonom bencinskega/električnega motorja.
