Ženevski avtomobilski salon 2009
• Prius – izjemna moč, popolna zanesljivost in optimalna ekonomičnost
• svetovna premiera novega Versa – popolne izbire za ljubitelje kompaktnih MPV-jev brez kompromisov
• Toyota Optimal Drive – uravnavanje ravnotežja zmogljivosti in voznih užitkov z ekonomičnostjo porabe goriva in nizkimi vrednostmi emisij
• Hybrid Synergy Drive® naslednje generacije – učinkovitejša poraba goriva, manj emisij, manjša vsebnost CO2
• FCHV in FT-EV – vrhunski ekološki vozili iz Toyote
• nova različica modela iQ, najmanjšega 4-sedežnika na svetu, z 1,33-litrskim motorjem
Na 79. avtomobilskem salonu v Ženevi bosta predstavljeni dve ključni Toyotini novosti: novi Prius in novi Verso. Ta dva modela predstavljata zadnji val predstavitve trinajstih novih modelov in vključujeta obsežne predelave pogonskega sklopa, ki temeljijo na dveh tehnologijah – tehnologiji Toyota Optimal Drive, ki se osredotoča na optimizacijo učinkovitosti porabe goriva bencinskih in dizelskih motorjev, in tehnologiji Hybrid Synergy Drive®.
Novi Prius
Novi izboljšani Prius je hibridno vozilo z revolucionarno tehnologijo Hybrid Synergy Drive®, ki zagotavlja manjšo porabo goriva in manj emisij CO2 ter več moči za več voznih užitkov. S pritiskom na gumb lahko izberete edinstven način delovanja EV, v katerem vozilo poganja izključno elektrika. Tako varčujete z gorivom in se s hitrostjo do 50 km/h vozite brez sproščanja škodljivih emisij. Način Eco omogoča izjemno učinkovito porabo goriva, način Power pa nudi navdušujočo moč bencinskega motorja in vozne zmogljivosti pri višjih hitrostih. Prednosti vključujejo tudi majhne emisije CO2, kar pomeni manjšo obdavčitev, prijazne zavarovalne premije in odlično razmerje med zmogljivostmi in ceno.
Svetovna premiera novega Versa
Športen, a stabilen novi Verso združuje fleksibilnost in praktičnost kompaktnih večnamenskih vozil (t. i. MPV-jev) s stilom, kakovostjo, udobjem in voznimi užitki običajnih osebnih vozil. Toyotin koncept Dynamic Lounge (dinamična notranjost) in sistem zlaganja sedežev Easy Flat-7 omogočata več vsesplošnega udobja in funkcionalnosti, vrhunske ergonomije in več prtljažnega prostora. Tehnologija Optimal Drive nudi do 20 % več motorne moči, do 12 % manj emisij CO2 in učinkovito porabo goriva. Vozilo je zasnovano varno, tako da je na testih Euro NCAP prejelo 5 zvezdic.
Toyota Optimal Drive
Pri vsaki Toyoti je serijsko uporabljen Toyota Optimal Drive, ki združuje vrsto naprednih tehnologij, pri čemer so v ospredju trije elementi: manjša teža motorja, manj nepotrebnih mehanskih izgub in maksimalna učinkovitost zgorevanja. Izjemno lahke komponente bistveno zmanjšajo porabo goriva, elementi z minimalnim trenjem pa izboljšajo učinkovitost delovanja motorja. Tehnologija Valvematic, dizelska tehnologija skupnega voda D-4D, izjemno odziven menjalnik Multidrive in 6-stopenjski ročni menjalniki nudijo optimalno zgorevanje in učinkovito porabo goriva. Prenovljen in bolj uglajen sistem Stop & Start pripomore k zmanjšanju porabe goriva za do 15 %.
Hybrid Synergy Drive® naslednje generacije
Toyota je prvo hibridno vozilo za serijsko proizvodnjo predstavila leta 1997 in njegova nova, izboljšana tehnologija HSD, ki je srce hibrida, odraža nenehno predanost trajni mobilnosti in našemu okoljsko zavednemu svetu.
Hybrid Synergy Drive® je osrednja Toyotina tehnologija, ki pomaga pri povečevanju učinkovitosti porabe goriva in zmanjševanju emisij CO2. Napreden hibridni sistem združuje običajno tehnologijo bencinskih motorjev in tehnologijo električnih motorjev, voznik pa nezaznavno izbira med njima. Električni motor lahko poganja avtomobil le na krajših razdaljah, pri čemer je omejena tudi hitrost vozila. Sistem vključuje močen akumulator, ki se polni samodejno in ima tako dolgo življenjsko dobo kot vozilo samo. Lahke komponente, ki delujejo z malo trenja, pomagajo zmanjševati izgube energije in porabo goriva.
FCHV – hibridno vozilo z vodikovimi gorivnimi celicami
Nova generacija hibridnega vozila z gorivnimi celicami FCHV-adv z novo zasnovanim, izjemno zmogljivim blokom gorivnih celic Toyota FC nudi vrhunsko učinkovitost porabe goriva. Po zaslugi Toyotinega visokotlačnega rezervoarja za vodik lahko z enim polnjenjem prevozite približno 830 km, pri čemer hladno vreme nima nikakršnega vpliva na zmogljivosti motorja.
FT-EV – Toyotino električno vozilo prihodnosti
Novo konceptno vozilo FT-EV je predvideno za uporabo na kratkih razdaljah. Deluje izključno na električni pogon in je zasnovan na kompaktni platformi modela iQ. Odlikuje ga močan električni motor, daljši čas delovanja pred ponovnim polnjenjem in ocena „nič emisij“.
Nova različica modela iQ z 1,33-litrskim motorjem
Po zaslugi tehnologije Optimal Drive je to revolucionarno vozilo kompaktnega in ergonomskega dizajna vrhunski izraz uglajene, okolju prijazne mobilnosti. Napreden 1,33-litrski motor nudi navdušujočih 99 KM in največji navor 125 Nm pri 4.400 vrt/min. iQ odlikujejo izjemna okretnost, kar je dobrodošlo pri mestni vožnji, udobje na daljših poteh in dinamičnost. Toyotin novi sistem Stop & Start ugasne motor, ko prestavite v prosti tek in spustite sklopko, in ga ponovno zažene, ko ponovno pritisnete na pedal sklopke. Poraba goriva se tako zmanjša za do 3 %. Uglajen samodejni menjalnik Multidrive prav tako pomaga pri zmanjševanju porabe in emisij CO2, ki znašajo le 113 g/km. Na novih, strogih varnostnih testih Euro NCAP je iQ dosegel odlično oceno in 5 zvezdic.
