Avtomobilski salon v Frankfurtu 2009

Konceptni popoln hibrid Auris HSD

Konceptni popoln hibrid Auris HSD, ki tu doživlja svetovno premiero, je namenjen izključno za evropski trg. Prvič je predstavljena uporaba tehnologije popolnega hibrida pri enem od vodilnih modelov, kar je prvi korak k uvajanju pogona Hybrid Synergy Drive® (HSD) prek celotne linije Toyotinih modelov. Poleg izjemno varčne porabe goriva in majhnih vrednosti emisij CO2 bodo kupci občutili tudi uglajena in prefinjena vozna doživetja. Ta Auris HSD je popoln hibrid, ki od 0 do 100 km/h pospeši v približno 10 sekundah, vendar zagotavlja najvarčnejšo porabo goriva pri kombinirani vožnji v svojem razredu, vrednosti emisij CO2 pa ne presegajo 100 g/km. Sončne celice, ki prekrivajo streho, omogočajo električno prezračevanje. Sončne celice v notranjosti na armaturni plošči skrbijo za napajanje mobilnih telefonov ali predvajalnikov glasbe v posebej za to izdelanih ležiščih za polnjenje.

Nov konceptni „Plug-in“ hibrid Prius

Najnovejši napredek v Toyotinem programu vozil „plug-in“ predstavlja konceptni „Plug-in“ hibrid Prius, ki se prek običajne električne vtičnice napolni v samo 1,5 ure. Ko deluje v načinu EV, izjemno zmogljiva litij-ionska akumulatorska baterija zagotavlja močno, nezaznavno pospeševanje, največjo hitrost 100 km/h in približno 20 km prevožene poti pri polno napolnjeni bateriji, kar je 10 km več, kot je zmogla njena nikelj-metal hidridna predhodnica. Konceptni „Plug-in“ hibrid Prius sprošča manj kot 60 g emisij CO2 na km in nudi veliko zmanjšanje emisij trdnih delcev in dušikovih oksidov. V začetku leta 2010 bo več kot 500 teh vozil del svetovnega programa omejene izposoje, pri čemer jih bo več kot 150 v Evropi. Tako bodo pri Toyoti lahko vsak napredek tehnologije ocenili v resničnem okolju, dobili vpogled v odzive trga in ugotovili, katere lastnosti izdelka so privlačne ter zakaj.

Popolnoma nov Land Cruiser

Popolnoma nov Land Cruiser ima zelo izboljšane zmogljivosti pri terenski vožnji – po zaslugi uvedbe funkcije Multi-terrain Select, zaslona Multi-terrain za prenos slike s štirih kamer, prikazovalnika kota krmiljenja in sistema Crawl Control za samodejno vzdrževanje primerno majhne hitrosti vozila za premagovanje ovir. Kupci imajo na izbiro dva motorja: 4,0-litrski šestvaljni bencinski motor s tehnologijo Dual VVT-i in 205kW/249 KM ter 3,0-litrski štirivaljni turbodizelski motor s 127 kW/173 KM. Vrednosti emisij CO2 so pri obeh motorjih zmanjšali za 12 %. Turbodizelski motor nudi najvarčnejšo porabo goriva v svojem razredu, ki pri kombiniranem načinu vožnje znaša 8,1 l na 100 km, vrednosti emisij CO2 pa 214 g/km.

Nov, elektronsko nadzorovan sistem KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System) za kinetično dinamično vzmetenje lahko kombinirate s prilagodljivim variabilnim vzmetenjem AVS (Adaptive Variable Suspension) z nadzorom lege proti prevračanju (Roll Posture Control) in zadnjim zračnim vzmetenjem s kontrolo višine (Height Control). V bolj prefinjeni in prostorni potniški kabini je pri različicah s sedmimi sedeži na voljo druga sedežna vrsta s 135 mm možnega pomika, hrbtni del je deljiv v razmerju 40:20:40, zagotovljena pa je tudi funkcija enostavnega vstopa do tretje sedežne vrste. Pri sedežih v tretji vrsti je za doplačilo na voljo električni pomik, tako da se lahko nastavljajo individualno.

Predstavitveni vozili iQ

Dve posebej izdelani predstavitveni vozili iQ združujeta okolju prijazne lastnosti in izjemno individualnost. Različica iQ Collection se ponaša s karoserijo v biserno beli barvi in v celoti stekleno streho. V notranjosti najdete detajle v biserno beli barvi na sredinski konzoli, instrumentih in oblogah vrat. Serijsko usnjeno oblazinjenje dopolnjuje bele poudarke z edinstvenim dizajnom sredinske konzole.

Različica iQ for Sports pooseblja široko lego na cesti, močno geometričnost in čiste tekoče linije. Posebej oblikovana 18-palčna lita platišča, aerodinamični sprednji žarometi, zmogljive LED-luči, strešni spojler in sredinski trapezasti konec izpušne cevi še poudarjajo njegovo osebnost. V notranjosti najdete osvetljene kljuke na vratih, vrtljivo lučko, osvetljen logotip iQ ter notranje detajle iz niklja in aluminija. Svetlo zeleno in sivo oblazinjenje je kombinirano s črnimi poliuretanskimi oblogami, kar daje sodoben videz. Desetpalčni LCD-zaslon, občutljiv na dotik, omogoča upravljanje sistemov za navigacijo in zabavo, vključno s predvajanjem DVD-medijev ter glasbenih zbirk na drugih podatkovnih virih.